B2020 (8 l) poromer, ko'rsatkich ko'rsatkichi bilan (sinov)
B2020 (8 l) poromer, ko'rsatkich ko'rsatkichi bilan (sinov)
Qurilma beton aralashmada ishtirok etadigan havo hajmini o'lchash uchun mo'ljallangan (GOST 10181-2000). Qurilma 8 litr hajmdagi germetik yopilgan metall idish. Yuqori, olinadigan qismida bosim o'lchagich, klapanlar va vakuum pompasi mavjud.
Sinovlarni o'tkazish tartibi
- Bo'sh idishni torting va natijani yozing.
- To'ldirish halqasini idishga joylashtiring va uni siqish halqalari yordamida idishning chetiga mahkamlang.
- Idishni beton bilan to'ldiring, keyin uni silkiting/ixchamlang. To'ldirish halqasini olib tashlang va shablon yordamida betonni idishning chetiga tekislang.
- To'ldirilgan idishni torting va hajm zichligini hisoblang (berilgan qiymatdan bo'sh idishning og'irligi qiymatini olib tashlang).
- Muhim! Idishning chetini mato bilan artib oling!
- Yuqori qismini idishning tozalangan chetiga o'rnating va qulflash moslamalari bilan mahkamlang.
- Qulflash vanalarini yuqoriga ko'tarib oching. Keyin tomchilatib yuboradigan shishadan suvni ushlab turuvchi valfdan chiqa boshlaguncha ushlab turuvchi valfga soling va suvda havo pufakchalari bo'lmasligi kerak.
- Nasosning yarim doira tutqichini chapga burab, bosimni pasaytiring va bosim o'lchagich ignasi "qizil sozlash belgisi"orqasida 10 mm o'rnatilguncha pompalang. Keyin, strelka "qizil sozlash belgisi"da aniq to'xtaguncha, tushirish valfining vintini asta-sekin chapga burang. Shundan so'ng, vintni soat yo'nalishi bo'yicha burab, drenaj valfini yoping.
- Qulflash vanalarini yoping.
- "Nol belgisi" tuzatilgandan so'ng, sinov boshlanadi.
- Qarama-qarshi valfni bosing va o'lchagichning qo'li oynaga tegsa ham harakat qilmaguncha uni shu holatda 20 soniya ushlab turing.
- To'g'ridan-to'g'ri manometrda havo tarkibini foiz sifatida "hisoblash" mumkin.
- Sekin-asta qulflash vanalarini oching. Keyin qon ketish klapanining vintini chapga burang va qoldiq havoni chiqaring.
- Yuqori qismini olib tashlang, idishni bo'shating; ikkala qismni yuving va quriting.